Qu'est-ce que convertisseur de couple ?

Un convertisseur de couple est un dispositif mécanique utilisé dans les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique. Son rôle principal est de transmettre la puissance du moteur aux roues du véhicule de manière efficace.

Le convertisseur de couple est composé de trois principaux éléments : la turbine, le stator et le convertisseur lui-même. La turbine est reliée à l'arbre moteur tandis que le convertisseur est relié à l'arbre de sortie de la boîte de vitesses. Le stator, quant à lui, est situé entre la turbine et le convertisseur.

Lorsque le moteur tourne, la présence d'un fluide hydraulique à l'intérieur du convertisseur de couple permet de transmettre la puissance du moteur à la boîte de vitesses. Le fluide hydraulique crée une pression qui entraîne le mouvement de la turbine, qui à son tour entraîne le convertisseur. Cela permet de multiplier le couple fourni par le moteur, ce qui est particulièrement utile au démarrage ou pour tracter des charges lourdes.

L'une des caractéristiques clés du convertisseur de couple est sa capacité à créer un couplage souple entre le moteur et la transmission. Cela permet au moteur de tourner indépendamment de la vitesse des roues lorsque le véhicule est au ralenti ou à faible vitesse. Cela contribue également à une conduite plus confortable, car il atténue les à-coups.

En revanche, le convertisseur de couple peut provoquer une perte d'efficacité dans la transmission de la puissance du moteur aux roues, ce qui entraîne une consommation de carburant plus élevée. Pour remédier à cela, de nombreux véhicules modernes sont équipés de systèmes de verrouillage du convertisseur de couple, qui permettent d'activer un embrayage pour éliminer la perte d'efficacité lorsque la vitesse du véhicule atteint un certain seuil.

En résumé, le convertisseur de couple est un dispositif essentiel des boîtes de vitesses automatiques. Il permet de multiplier le couple fourni par le moteur, de créer un couplage souple et contribue à une conduite plus confortable. Cependant, il peut également entraîner une perte d'efficacité énergétique, qui peut être compensée par des systèmes de verrouillage du convertisseur.

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